承载期盼，空轨“牵手”。11月22日上昼，直达机场的济南轨谈交通3号线二期盛开运营，济南从此步入“空轨换乘”期间。

　　济南市委常委、副市长任庆虎，山东省机场料理集团党委文书、董事长、总司理刘科，山东省当然资源厅一级放哨员李树民，济南市副市长、市政府党构成员，济南新旧动能出动起步区党工委专职副文书李国祥，山东省交通运载厅党构成员、副厅长廉波，山东省发展改换委二级放哨员封立树，济南市政府副秘书长刘念成，济南市城乡交通运载局党组文书、局长曹殿军，济南轨谈交通集团党委文书、董事长高树金，济南市民不雅察团团长辛安等参加行动。

　　行为济南轨谈交通二期开发接洽中首个开工并通车的澄澈，亦然济南市首条接入机场结束“空轨换乘”的地铁澄澈，3号线二期建成通车，将通顺主城东部中心、济南东站、机场以及临空港组团，填补了济南遥墙机场莫得轨谈交通接入的空缺，是济南市交通网罗的一次紧要升级，关于完善城市功能、荒诞市各人人方便出行需求具有进击兴味。

　　施工单元中铁十局参建东谈主员说，澄澈开发历程中穿越铁路、高速、河流等10余处紧要风险源，触及各样风险352处，包含一二级风险66处，地质结构复杂、施工难度大、安全风险高。济南轨谈交通和中铁十局开发者进展不畏艰险、前仆后继的优良传统，通过合手续优化施工组织和施工工艺，选拔化整为零、一一打破的设施，得胜处罚了工程开发中遭逢的一系列时刻难题，高质高效完成了如期通车任务。

　　澄澈开发历程中穿越铁路、高速、河流等10余处紧要风险源，触及各样风险352处，包含一二级风险66处，地质结构复杂、施工难度大、安全风险高。济南地铁东谈主进展不畏艰险、前仆后继的优良传统，通过合手续优化施工组织和施工工艺，选拔化整为零、一一打破的设施，得胜处罚了工程开发中遭逢的一系列时刻难题，高质高效完成了如期通车任务。

　　现在，济南市轨谈交通开发进入施工岑岭期，4、6号线有序转入机电、装修等站后开发，7、8、9号线和低运量轨谈交通高新东区环线土建施工全面铺开。从本年开动，力图每年至少盛开一条轨谈交通澄澈，到2027年全市轨谈交通运营里程将打破300公里。

　　行动当天，在3号线机场南站站厅非付费区，济南地铁“泉韵集市”行动同步开启。山东农科院农副居品和各知名品牌居品现场展销，诱惑乘客纷繁立足。

　　济南地铁积极探索定制高水准交易运营料理形态，在地铁站点里面及独揽全力塑造契合多种行业发展的优质营商环境，旨在为乘客提供方便、稳定的职业体验，充分荒诞乘客的多元化花消需求。

　　出机场南站走路50米可到候机大厅

　　3号线二期工程2021年3月开工开发，2024年内一语气结束了“洞通”“轨通”“电通”等紧要节点目标，本年8月完成名堂工程验收，胜利进入试运行阶段，近日经过齐备验收后，当天盛开运营。

　　济南地铁3号线一期工程于2019年12月28日盛开，共21.6km，南至龙洞站，北至滩头站。3号线二期工程是一期工程的北延段，起自一期工程至极滩头站，终于机场北站，是济南首条通往机场的轨谈交通澄澈，二期澄澈全长约13公里，均为地下车站，共设车站6座，差异为曲家庄站、川流站、临港北路站、临空站，机场南站、机场北站，其中机场北站位于机场新建GTC(玄虚交通中心)下方，打算后期赶紧场T2航站楼同步插足运营。

　　3号线二期机场南站位于济南遥墙海外机场现存T1航站楼西侧，车站设有2个相差口。B相差口及两部无贫穷电梯缔造于T1航站楼前线，远期通过地下通谈与T1航站楼接驳，C相差口为车站主体顶出相差口，位于P1地上泊车场。由地铁3号线二期机场南站B出口出站后，即可看到济南机场T1航站楼，走路50米即可进入候机大厅，“零距离换乘、无缝化连络”正一步步变为施行。

　　坐地铁去机场或更有“性价比”

　　3号线一期的单程时辰为33分钟傍边，二期盛开明，从龙洞站至机场南站单程时辰为50分钟傍边，济南东站至机场南站的时辰为20分钟傍边，地铁2、3号线换乘站八涧堡站至机场南站的时辰为34分钟傍边。

　　相干使命主谈主员先容，乘坐3号线从龙洞站至机场南站全程用时约50分钟，票价7元傍边;自换乘站八涧堡站至机场南站乘坐地铁用时约32分钟，票价6元傍边;自济南东站至机场南站乘坐地铁用时约20分钟，票价4元傍边。不少市民示意，与自驾、打车、公交比拟，坐地铁可能更有“性价比”。济南地铁也将通过治愈运营时辰、强化职业规范等，为市民乘客提供愈加方便优质的地铁出行职业。

　　济南地铁3号线二期电客车的脾性有哪些?相干使命主谈主员先容，3号线二期电客车领受环保、无毒材料，具有优异的耐用性、抗老性，车内领受了隔音材料和降噪设备等先进的隔音降噪时刻，减少了列车运行历程中的杂音和振动。

　　同期，列车自带“灵敏化”，车内配备了智能照明系统、智能温控系统等，这些系统或者凭据车内光芒、温度等环境成分自动鼎新，为乘客提供愈加稳定、节能的搭车环境。电客车车门系统配备了车门防夹司机室弹窗功能，能实时发现客室内的情况，保险乘客搭车安全。

　　3号线二期盛开运营兴味紧要，济南西站、济南站、济南东站、遥墙海外机场几猛进击交通要道将通过地铁考究相连、高效相连，助力结束区域交通一体化以及多种交通神志的零距离换乘、无缝化连络。

　　“三站一场”主要交通要道串联连络，将极大方便市民乘客出行体育游戏app平台，同期为加速济南新旧动能出动起步区和国度级临空经济示范区开发、打造海外性玄虚交通要道城市提供强有劲撑合手。